关贸财税

课程背景：

2017年7月1日，海关总署启用全国海关风险防控中心和税收征管中心，各区域通关一体化审单中心不再办理相关业务，全国通关一体化将是更大的海关改革的开始。7月4日，海关总署发布《关于开展后续核查工作的公告》，针对价格、归类、原产地等风险开展的核查。意味着前期放开，后期管住的监管理念已经进入可操作阶段。

近年来为配合提高营商环境，提高通关效率，全国通关一体化进程不断推进：国际贸易单一窗口、关检融合、金关二期、两步申报等陆续实施，给企业带来的挑战不言而喻。因此海关后期核查力度将大大增强，企业风险骤然增加，税号将是海关关注及核查的重点。

归类是海关三大技术之一，是从事报关业务人员的必修课，是税收要素的核心，大量缉私案例都与归类有关。汽车零部件一直是海关关注的重点，因此唯有前端合规，方能后续风险降低。

课程收益：

掌握：汽车零部件的归类原则

学习：第87章的列目结构与重点品目商品范围分析

分析：与汽车有关的其他章相关品目商品范围

了解：国内外汽车零、部件的典型归类案例分析

现场互动答疑，解决企业现实问题

课程大纲：

第一部分、汽车零部件的归类原则
汽车零部件的归类依据
第十七类注释二与注释三的条文分析与归类实例
汽车零部件归入品目87.08 必须满足的条件
第二部分、第87章的列目结构与重点品目商品范围分析
汽车整车的列目结构
汽车零、部件的列目结构
部分零、部件的归类：
　—车身及其零件的归类
　—制动系统及其零件的归类
　—变速箱及其零件的归类
　—驱动桥与非驱动桥及其零件的归类
　—转向系统及其零件的归类
　—汽车电控系统的归类
　—其他汽车零部件的归类
第三部分、与汽车有关的其他章相关品目商品范围分析
第84章的品目：84.07-84.09、84.12、84.13、84.14、84.15、84.21、84.81、84.82、84.83；
第85章的品目：85.01、85.04、85.07、85.11、85.12、85.26、85.36、85.37、85.39、85.42、85.44；
第90章的品目：90.13、90.26、90.29、90.31、90.32；
第39、40章的品目：39.26、40.16；
第68章的品目：68.13；
第70章的品目：70.07、70.09、70.14；
第73章的品目：73.07、73.18、73.20、73.26；
第83章的品目：83.02；
第94章的品目：94.01
第四部分、汽车零、部件的典型归类案例分析
国内有关汽车零、部件的典型案例分析
国外有关汽车零、部件的典型案例分析
第五部分 互动答疑

讲师介绍：

温老师

关贸财税网顾问团成员   归类专职讲师

北京睿杰信德国际管理顾问有限公司   高级顾问

上海海关学院副教授，海关总署归类技术委员会委员，审议分委会委员，归类技术委员会机电组和国际组成员。长期从事《进出口商品归类》的教学与科研工作。曾多次为海关系统商品归类业务培训班和报关行业业务培训班授课；独立编写和参与编写多部有关商品归类方面的著作；完成多项省部级有关商品归类方面的课题。研究的主要方向包括进出口商品归类、海关查验、进出口税收理论等。主讲《商品知识与税则归类》、《海关进出口商品的鉴别与查验》等课程。发表有“对我国税则中部分品目及子目所含商品的再认识”、“对我国所列子目8477.4020的探讨”等论文。参与编写《海关进出口商品归类基础与训练》、《报关员资格全国统一考试辅导教材》、《海关商品归类学》等。

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